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轉(zhuǎn)型雄心碰壁 高盛(GS.US)放棄推出DTC信用卡計劃

來源:英為財情


(相關(guān)資料圖)

據(jù)了解,高盛(GS.US)已經(jīng)放棄了為零售客戶開發(fā)高盛品牌信用卡的計劃,這是該公司戰(zhàn)略轉(zhuǎn)向的又一個犧牲品。高盛一位發(fā)言人告訴媒體,公司討論了直接面向消費者(direct-to-consumer,DTC)的專屬信用卡的想法,但這沒有成為該行戰(zhàn)略的重要組成部分。

不久前,高盛首席執(zhí)行官David Solomon告訴分析師,該行正在開發(fā)自己的信用卡,將利用高盛為與蘋果公司(AAPL.US)信用卡Apple Card合作創(chuàng)建的平臺。

這是Solomon雄心勃勃的愿景的一部分,他希望增加這家擁有154年歷史的投資銀行的核心競爭力,為普通美國人服務(wù)。據(jù)知情人士透露,高盛信用卡原本將成為包括數(shù)字支票賬戶在內(nèi)的一系列產(chǎn)品的一部分,以幫助提高其零售業(yè)務(wù)的利潤率和忠誠度。

去年,隨著美國經(jīng)濟陰云密布,Solomon迫于壓力,不得不遏制其消費者業(yè)務(wù)的虧損,這一愿景也隨之破滅。去年10月,該銀行在一次企業(yè)改革中拆分了零售業(yè)務(wù),隨后表示將關(guān)閉Marcus個人貸款業(yè)務(wù),并擱置廣泛提供支票賬戶服務(wù)的計劃。其中一位知情人士透露,當(dāng)高盛縮減了零售業(yè)務(wù)時,高盛信用卡的合理性就消失了。

高管們曾相信消費者會垂涎高盛的信用卡。這將使該銀行能夠更加挑剔其批準(zhǔn)的客戶,并且不需要與合作伙伴分享收入。但推出自己的信用卡比與外部品牌合作成本更高,因為高盛將承擔(dān)獲取客戶的補貼成本。包括摩根大通(JPM.US)和花旗集團(C.US)在內(nèi)的信用卡巨頭與航空公司和零售商合作推出了聯(lián)合品牌產(chǎn)品的同時,并推出了自己的直營信用卡。

高盛卡的概念首次出現(xiàn)在2021年10月,當(dāng)時一名分析師向Solomon詢問其消費產(chǎn)品路線圖。他說,其中一個想法是將為Apple card客戶提供服務(wù)的信用卡技術(shù)用于高盛自己的信用卡。Solomon當(dāng)時稱:“我們有自己的信用卡平臺,我認為這是真正與眾不同的,我們正在加入其他兩種合作伙伴關(guān)系,但也有機會開發(fā)一種專有卡?!?/p>

據(jù)知情人士透露,盡管高盛高管Stephanie Cohen在去年夏天還提到過推出一套銀行產(chǎn)品的信用卡的想法,但在實際開發(fā)方面幾乎沒有什么行動。

Solomon上月承認,高盛在消費金融領(lǐng)域的雄心超出了其執(zhí)行能力。它現(xiàn)有的信用卡產(chǎn)品引起了包括美國消費者金融保護局(Consumer Financial Protection Bureau)在內(nèi)的監(jiān)管機構(gòu)的注意。高盛發(fā)言人表示:“我們討論過發(fā)行面向消費者的高盛自營信用卡的想法,但從未成為我們戰(zhàn)略中有意義的一部分?!?/p>

標(biāo)簽: 信用卡計劃

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