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國際油價承壓,歐盟將靈活調(diào)整對俄石油價格上限機(jī)制

來源:英為財情


【資料圖】

周四(12月2日),國際油價承壓。歐盟對俄羅斯海運(yùn)石油價格上限設(shè)定有待各國政府批準(zhǔn)。該政策旨在削減俄羅斯石油收入,同時防止在歐盟對俄羅斯原油禁運(yùn)于12月5日生效后全球油價飆升。

北京時間16:56,NYMEX原油期貨下跌0.47%至80.84美元/桶;ICE布倫特原油期貨下跌0.18%至86.72美元/桶。


有文件顯示,歐盟各國政府初步同意將俄羅斯海運(yùn)石油的價格上限設(shè)定為每桶60美元,并通過調(diào)整機(jī)制將上限保持在比市場價格低5%的水平。它將允許各國繼續(xù)使用西方保險和海運(yùn)服務(wù)進(jìn)口俄羅斯原油,只要它們每桶支付的費(fèi)用不超過商定的限額。

文件顯示,價格上限將在1月中旬和之后每兩個月審查一次,以評估該計劃的運(yùn)作情況,并應(yīng)對石油市場可能因此發(fā)生的“動蕩”。文件還稱,45天的“過渡期”將適用于在12月5日之前裝載并在2023年1月19日之前在最終目的地卸貨的載有俄羅斯產(chǎn)原油的船只。

所有歐盟成員國政府必須在周五之前以書面形式批準(zhǔn)該協(xié)議。一位歐盟外交官表示,波蘭曾推動盡可能低的上限,但尚未證實會支持該協(xié)議。上周G7最初提議的價格上限為每桶65-70美元,沒有調(diào)整機(jī)制。

一位G7官員表示,協(xié)議“非常、非常接近”,應(yīng)該會在未來幾天內(nèi)、最遲在下周一(12月5日)之前敲定,G7官員在價格上限機(jī)制的制定過程中一直密切關(guān)注石油市場,似乎對此“相當(dāng)滿意”。

該官員表示相信,價格上限機(jī)制將削弱俄羅斯與烏克蘭作戰(zhàn)的能力。他還樂觀地表示,該集團(tuán)也將在2月5日之前就俄羅斯成品油的價格上限和豁免達(dá)成協(xié)議,屆時歐盟禁止此類進(jìn)口的禁令將生效。

由于俄羅斯烏拉爾原油的交易價格已經(jīng)走低,波蘭、立陶宛和愛沙尼亞拒絕接受每桶65-70美元的高價,因為這無法實現(xiàn)主要目標(biāo)——削弱莫斯科為烏克蘭戰(zhàn)爭提供資金的能力。

G7對俄羅斯海運(yùn)原油的價格上限將于12月5日生效,取代歐盟更嚴(yán)厲的直接禁購俄羅斯海運(yùn)原油,作為保護(hù)全球石油供應(yīng)的一種方式,因為俄羅斯生產(chǎn)了世界上10%的石油。

亞洲的原油進(jìn)口量很可能在11月升至歷史新高,但表現(xiàn)強(qiáng)勁的主要原因是煉油商在來自俄羅斯的運(yùn)輸可能中斷之前確保有足夠的庫存。根據(jù)Refinitiv?Oil?Research編制的數(shù)據(jù),11月份共有1.1912億噸原油上岸,相當(dāng)于每天2910萬桶,這大大高于10月份的2560萬桶/日和9月份的2660萬桶/日。

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