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魏牌拿鐵插混版即將上市 比油電混動版貴了7萬元

來源：快科技

魏牌拿鐵DHT-PHEV車型將于本月25日上市，近日消息，@易車從魏牌官方獲悉，拿鐵DHT-PHEV預(yù)計(jì)售價(jià)23-25萬元。

作為魏牌旗下的緊湊型SUV，拿鐵DHT油電混動版已于去年底上市，其同推出三款配置車型，售價(jià)區(qū)間為15.98-17.98萬元。

那么也就是說拿鐵插電混動版的起售價(jià)要比油電混動版貴了7萬元左右！

接下來還是看看這款車，外觀來看，拿鐵DHT-PHEV在造型方面與混動版車型保持一致，采用了家族最新的設(shè)計(jì)語言，前臉大尺寸的六邊形進(jìn)氣格柵，內(nèi)部配裝了類似鏈甲的金屬裝飾，整體風(fēng)格更加運(yùn)動。

新車尺寸為4668*1890*1730毫米，軸距2745毫米，定位于緊湊型SUV。

內(nèi)飾方面，車輛采用了貫穿式出風(fēng)口上移并包圍亮條裝飾，下方為中控、儀表科技功能，將中控區(qū)舒適感和科技感分離開，呈現(xiàn)懸浮層次感。

配置和功能也是相當(dāng)豐富，新車擁有遙控泊車、循跡倒車、透明底盤等功能，并且還搭載兒童模式，可以根據(jù)寶寶年齡推送豐富資源。

動力是該車的重頭戲，其搭載了長城自主研發(fā)的智能DHT串并聯(lián)技術(shù)，由1.5T的四缸發(fā)動機(jī)和電機(jī)，以及130kW高集成DHT變速箱組成，并配備容量達(dá)34kWh高能量密度電池包，WLTC工況下純電續(xù)航里程分別為155公里和185公里，綜合續(xù)航可達(dá)1000公里以上。

值得注意的是，在今年摩卡DHT-PHEV上市發(fā)布會上，魏牌CEO李瑞峰宣稱“魏牌智能DHT混聯(lián)技術(shù)是全球最好的新能源技術(shù)”，可以對蔚小理實(shí)現(xiàn)吊打。

如何，23萬起售的拿鐵插混版是否能給魏牌帶來銷量方面的轉(zhuǎn)變呢？

標(biāo)簽： 魏牌拿鐵PHEV 純電續(xù)航 緊湊型SUV 插電混動

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