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全新本田思域混動版曝光 搭載2.0L發(fā)動機(jī)和電機(jī)的混合動力系統(tǒng)

來源：快科技

日，網(wǎng)絡(luò)上曝光了一組全新本田思域e:HEV混動版的諜照，據(jù)此前消息，新車有望于今年夏天正式亮相，或?qū)⒋钶d由2.0L發(fā)動機(jī)和電機(jī)組成的混合動力系統(tǒng)。

從照片可知的的是，新車將基于思域HATCHBACK兩廂版打造而來，車頭造型跟新一代思域三廂版基本保持一致，比如前大燈即為同款，不過由于前臉、側(cè)裙和后擴(kuò)散器等位置均覆蓋有迷彩裝飾，因此推測這些部位會有小幅修改。

至于會作何修改，考慮到當(dāng)下消費(fèi)者的審美，那么本田常用的、使用大量鍍鉻裝飾的做法或許會遭到摒棄，而是采用更為低調(diào)和平常的設(shè)計(jì)。

此外，量產(chǎn)版會在尾部張貼“e:HEV ”地標(biāo)識，以彰顯其混動車型的身份，當(dāng)然，該車的車標(biāo)底色也會變?yōu)樗{(lán)色。

新車內(nèi)部造型未知，但可以參考全新一代思域，像是懸浮式中控屏、貫穿式的網(wǎng)格狀空調(diào)出風(fēng)口等應(yīng)該都會得到保留。

動力方面，關(guān)于該車最新的消息是，其將搭載由2.0L發(fā)動機(jī)和電機(jī)組成的混動系統(tǒng)，匹配E-CVT變速箱，仍采用常見的前置前驅(qū)結(jié)構(gòu)，至于會不會推出四驅(qū)版，考慮到市場需求和價格等因素的限制，可能性并不大。

標(biāo)簽： 本田思域 1 5T發(fā)動機(jī) 海外市場 油耗下降

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