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千年古港開(kāi)啟新航程 建設(shè)“一帶一路”臨海大樞紐

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同心粵港澳 攜手大灣區(qū)丨千年古港開(kāi)啟新航程 建設(shè)“一帶一路”臨海大樞紐

廣州,一個(gè)兩千多年的歷史古城,是古代海上絲綢之路的起點(diǎn)之一。廣州港是自古以來(lái)我國(guó)重要的貿(mào)易港口,是世界海上交通史上唯一2000多年長(zhǎng)盛不衰的大港。起源于秦漢,發(fā)展于唐宋,興盛于明清。如今,這個(gè)千年古港正積極對(duì)接國(guó)家”一帶一路“戰(zhàn)略,高質(zhì)量建設(shè)國(guó)際航運(yùn)樞紐。

11月26日,“同心粵港澳 攜手大灣區(qū)”網(wǎng)絡(luò)主題活動(dòng)采訪團(tuán)來(lái)到了廣州港南沙港區(qū)。南沙港區(qū)作為廣州港的主力碼頭,集裝箱吞吐量占比超70%。記者看到南沙港內(nèi)巨輪云集,一排排岸吊如鋼鐵巨人般,將萬(wàn)噸巨輪上成千上萬(wàn)的集裝箱卸下碼頭,又將碼頭成千上萬(wàn)的集裝箱送到船上,沉甸甸的貨物,從這里運(yùn)往世界……

在采訪現(xiàn)場(chǎng),廣州港股份公司生產(chǎn)業(yè)務(wù)部部長(zhǎng)助理莫斌介紹,廣州港正加快港口建設(shè),不斷推進(jìn)與“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)各港口互聯(lián)互通。例如,開(kāi)行“湘粵非”鐵海聯(lián)運(yùn)班列,打通華中及西部?jī)?nèi)陸區(qū)域至非洲及東南亞等“一帶一路”沿線國(guó)家的進(jìn)出口物流通道。截至目前,廣州港已開(kāi)通114條往來(lái)“一帶一路”國(guó)家和地區(qū)的航線,覆蓋40多個(gè)“一帶一路”沿線國(guó)家。莫斌表示,作為華南地區(qū)非洲航線最密集的樞紐港,廣州港已開(kāi)通的22條非洲航線基本覆蓋東非、西非和南非等區(qū)域所有基本港。“最快十來(lái)天就能把貨物運(yùn)到非洲!”

小港興城,大港興國(guó)。悠悠廣州港,曾見(jiàn)證古代海上絲綢之路的繁榮。如今,作為國(guó)家”一帶一路“戰(zhàn)略中的重要港口,我們期待兩千年長(zhǎng)盛不衰的廣州港在新時(shí)代的新航程中續(xù)寫(xiě)繁榮。

“同心粵港澳 攜手大灣區(qū)”網(wǎng)絡(luò)主題活動(dòng)11月25日開(kāi)啟。50余家來(lái)自中央及省級(jí)和地方重點(diǎn)媒體組成的記者團(tuán)齊聚大灣區(qū),采訪粵港澳大灣區(qū)建設(shè)發(fā)展。該活動(dòng)由中央網(wǎng)信辦網(wǎng)絡(luò)傳播局主辦,廣東省委網(wǎng)信辦、中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)、南方新聞網(wǎng)承辦。

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